T7 SLIM DISPLAY
New display for Tenere 700:
– PLUG & PLAY
– Installazione SEMPLICISSIMA
– più PICCOLO e COMPATTO
– Memoria ABS
– Modalità TRIPMASTER
– e tanto altro
Libera spazio sul tuo Tenere 700 per i tuoi strumenti di navigazione!
Puoi intallarlo al posto del display originale spostandolo piu in basso ricavando spazio per poter mettere tablet o roadbook senza doverli mettere sopra il traversino, oppure puoi posizionarlo sul manubrio occupando veramente poco spazio.
PLUG & PLAY
Utilizzando il cablaggio originale della moto, è sufficente scollegare il vecchio Display e collegare il nuovo:
Viene fornita una centralina ausiliaria che si collega al cablaggio orginale, questa centralina poi tramite un cavetto molto più piccolo e flessibile si collega al NUOVO DISPLAY che potrà essere posizionato nel modo che ognuno ritiene migliore per la propria guida e utilizzo.
Ecco in cosa consiste il kit:
INSTALLAZIONE SEMPLICISSIMA
L’installazione non richiede di essere dei meccanici o elettrauti provetti, ti basteranno delle brugole e delle chiavi inglesi.
è infatti sufficente smontare il cupolino, il vecchio display, e fissare tutti i nuovi componenti senza dover tagliar alcun filo e modificare alcun componente meccanico della moto
Il display orginale misura ben 140x110x100m, mentre il NUOVO DISPLAY ha dimensioni appena di 130x48x25mm mantentendo tutte le informazioni originali e lo stesso formato e dimensioni dei caratteri di Velocità, Marcia e Menu
Da notare come le dimensioni dei caratteri per le informazioni quali velocità, marce e trip, siano rimaste invariate.
Le spie luminose vengono sostituite con simboli direttamente sull’LCD per risparmiare ancora piu spazio
Memoria ABS
Latermanete al display è presente il pulsante per l’inserimento o disinserimento dell’ABS:
E’ sufficente una pressione veloce (l’originale ha bisogno di tenere premuto il pulsante per almeno 3 sec) per richiedere la disattivazione dell’ABS.
Iniltre la nuova funzione del mantenimento della memoria permette di disinserire l’ABS in automatico qualora la moto venisse spenta (girando le chiavi o interruttore Run/Off) se l’ABS era stato disinserito. Quindi:
– se la moto viene spenta con la chiave con ABS spento ,la centralina ABS in automatico si resetta e lo riattiva, alla riaccensione il display lo ridisattiva e ci si ritorva la moto già con l’ABS spento (senza dover quindi ripiagiare il pulsantino).
– se la moto viene spenta con l’interrutore Run/Off con ABS Spento, la centralina ABS in automatico lo riattiva, ma dopo 1 sec il Display lo ridisattiva (senza dover quindi ripiagiare il pulsantino).
Modalità TRIPMASTER
Oltre alle funzioni presenti sul dipslay originale, è possibile attivare la modalità TRIPMASTER che trasforma lo strumento in un vero e proprio TRIPMASTER.
Essendo collegato alla centralina della moto, i dati di TRIP vengono ottenuti senza dover collegare nessuna frusta o sensore ulteriore.
E’ comunque possibile aggiustare e tarate il diametro della ruota in funzione al Kilometro 0 del rally a cui partecipate.
E’ possibile collegare una pulsantiera classica (connettore M8 3 pin) al display per poter aggiustrare il trip + o – 10m o azzerarlo.
In modalità TRIPMASTER Le informazioni visualizzate vengono così suddivise (è sempre possibile vedere anche tutti gli altri valori di ODO, temperature, ecc):
La modalità tripmaster è un accessorio, infatti il cablaggio per collegare la pulsantiera non è presente nella versione base:
Di seguito potete notare come viene fornito il display con entrambi i cablaggi, uno per la centralina ausiliaria, e uno per la pulsantiera.
E’ possibile passare dalla modalità NORMALE alla modalità Tripmaster semplicemente utilizzando il pusalnte SELECT presente sul devioluci originale di destra
MENU e ALTRI DATI
Vengono visualizzate le seguenti informazioni nel menù in alto a destra:
– Odometro
– Trip 1
– Trip 2
– Trip F
– Temperatura liquido refrigerante
– Temperatura dell’aria
– Orario in HH:MM
– Tensione della Batteria (nuovo valore visulizzato)
– Ore utilizzo motore (nuovo valore visualizzato)
– Velocità e marcia (solo in modalità TRIPMASTER)
Per muoversi in questo menù si uilizza il tasto Select presente sul blocchetto devioluci destro originale
NOTA BENE
– è possibile impostare l’ODOMETRO con i kilometri attuali visualizzati sul display originale, infatti questo dato viene memorizzato sul Display e non sulla centralina interna della moto, quindi è necessario insierirlo manualmente al momento dell’intallazione.
Ovviamente viene mantenuto in memoria anche quando il display è scollegato dalla batteria
– La temperatura dell’aria è misurata utilizzando un nuovo sensore di temperatura collegato alla centralina ausiliaria (non serve piu il sensore di temperatura originale posto dietro al display)
– la visualizzazione delle ore di utilizzo motore è utile per eseguire i tagliandi come avviene nelle moto specialistiche. Questo valore può essere azzerato manualmente quando eseguiamo il tagliando e rimane in memoria anche a moto spenta.
T7 Slim display è compatibile con tutti i Tenere 700 con display monocromatico, sia euro4 che euro 5.
COSA VIENE FORNITO
– Il nuovo T7 Slim Display
– Centralina ausiliaria
– kit di staffe e viti per fissare centralina ausiliaria e display sul supporto originale (le staffe sono in metallo)
Accessori extra
– Kit Tripmaster:
il display verrà fornito col cablaggio standard M8 3pin Maschio per connettere una puslantiera meccanica ausiliaria (vedi F2R, ICO, RNS…) e con le funzionalità software sbloccate per accedere alla modalità Tripmaster
– Staffa per il fissaggio del display nella massima posizione bassa possibile senza interferire con le piastre di sterzo per lasciare il massimo spazio agli strumenti di navigazione
– Staffa per il fissaggio della centralina ausiliaria sotto il fianchetto sinistro:
Se avete installato una torretta rally, dove non è piu presente il supporto originale del display sul gruppo faro, è possibile acquistare questa staffa che vi permette di fissare facilmente la centralina sotto al fianchetto sinistro tenendo il tutto nascoscto e al sicuro.
Il nuovo T7 Slim Display è disponibile per i pre-ordini:
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Discalimer
ATTENZIONE: PRODOTTO NON OMOLOGATO PER LA CIRCOLAZIONE SU STRADA APERTA AL TRAFFICO – FOR RACE USE ONLY.
Prodotto fabbricato in ITALIA (IT) da7SOLID
LIMITAZIONE D’USO
A causa della distribuzione mondiale dei prodotti 7SOLID non può fornire alcun tipo di garanzia che i prodotti siano conformi alle leggi sulla circolazione su strada aperta al traffico o alle leggi sull’etichettatura, di qualsiasi giurisdizione. Gli acquirenti sono interamente responsabili di informarsi sulle leggi applicabili in cui i prodotti devono essere utilizzati e di conformarsi a tali leggi.
Si prega di consultare le leggi applicabili nella propria zona prima di installare qualsiasi parte o sistema aftermarket sul veicolo per garantire la conformità a tutte le leggi applicabili. 7SOLID o venditori terzi non potranno rilasciare alcuna dichiarazione che le loro parti o sistemi siano conformi a tali leggi.
Il prodotto non è omologato per la circolazione su strada aperta al pubblico e/o su strada aperta al traffico veicolare. Utilizzare esclusivamente in circuito chiuso. Il produttore non si assume la responsabilità di un utilizzo diverso da quello indicato. Un eventuale utilizzo incauto, negligente e non corretto da parte dell’utilizzatore esonera il produttore del dispositivo da ogni responsabilità in caso di incidente.
NOTA GENERALE:
Le illustrazioni e/ il materiale foto / video pubblicato e/o presente sul sito e /o su eventuali manuali di installazione trattasi di materiale meramente simbolico ed illustrativo avente lo scopo presentare al pubblico i singoli prodotti. passaggi per l’installazione e l’uso corretti.